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EV晨报理想ONE2020款下线国产Model3明日到店威马将获10亿美元融资FF91内饰图发布

2021-10-15 14:58:22| 来源:| 编辑:| 点击:0次

EV晨报 | 理想ONE 2020款下线;国产Model 3明日到店;威马将获10亿美元融资;FF91内饰图发布

1、工信部要求乘用车企提交2020年双积分预报告

11月19日,工信部发布《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》。通知要求,即日起,乘用车企业应按要求提交2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分预报告,平行进口乘用车供应企业应按要求对2018年平均燃料消耗量核算结果进行确认。

来源:第一电动网

2、理想ONE 2020款量产下线 12月上旬开启全国交付

11月20日,理想汽车在官微表示,理想ONE 2020款在理想汽车常州基地正式量产下线,并将于12月上旬开启全国用户的批量交付。

来源:第一电动网

3、国产特斯拉ModeModel 3 本周五将全面到店

11月22日,标配基础版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版(中国制造)车型将全面到店。同时,特斯拉Model 3标准续航升级版(中国制造)也将闪耀亮相本届广州国际汽车展览会,正式与公众见面。

来源:第一电动网

4、法拉第未来发布FF91内饰图,配至少11块屏,售价超140万元

11月20日,新浪科技援引外媒报道称,法拉第未来在洛杉矶车展正式对外公开FF91内饰,称其为“第三互联网生活空间”。之前法拉第未来全球CEO毕福康曾透露,该车售价或将超过140万元人民币,将于明年9月前交付。据法拉第未来官方介绍,FF 91内部至少配有11块不同的屏幕,支持面部识别、语音识别以及个性化调节座椅设置等。

来源:第一电动网

5、威马计划在未来6个月内完成10亿美元D轮融资

11月19日威马汽车首席战略官鲁珀特·米切尔(Rupert Mitchell)在中国广州市南沙区举行的East Tech West科技会议上表示,现在公司正寻求获得D轮融资,并“有望在未来6个月”完成。据悉,威马汽车在2019年第一季度刚刚完成C轮融资。

来源:腾讯网

6、小鹏汽车系统1.6.1版本正式推送 可手机远程升级

近日,小鹏汽车正式向G3用户分批推送Xmart OS 1.6.1版本OTA升级软件。升级后的小鹏G3全系将新增DOW车门开启预警功能及智能除味功能。同时,小鹏还对整车OTA升级服务进行了优化,让小鹏汽车可通过手机APP远程实现整车OTA升级。此次小鹏汽车还针对整车OTA升级服务、小P智能语音服务小P智能推荐服务、行车记录仪、在线内容服务和远程诊断系统等多项功能进行了优化。值得注意的是,支持通过“小鹏汽车”手机APP,进行远程控制车辆升级。

来源:太平洋汽车网

7、比亚迪王朝家族再添“汉”将,剑指高档新能源汽车市场

近日,以“汉”为名——比亚迪王朝系列全新车型的家族名称正式公布。这是2012年“秦”开创了比亚迪“王朝系列”以来的第五个产品家族。随着“汉”家族徽章的正式发布,之前代号为“HC”的全新车型正式亮相的脚步也越来越近。

来源:盖世汽车

8、国轩高科拟55亿建设7GWh动力电池

11月18日,国轩高科(002074)发布公告称,拟投资55亿元,建设新能源产业基地,新建动力锂电池产能7GWh,建成后与先期项目合计形成总产能10GWh。根据公告,本项目投资周期2年左右。项目确保2020年一季度正式开工,2021年第三季度全面建成并于四季度正式投产。项目选址位于唐山市路北区,规划新增用地面积约500亩。

来源:第一电动网

9、华泰汽车六次成“老赖”,所持曙光股份被全部冻结

11月20日,华泰汽车持股的上市公司曙光股份发布公告称,华泰汽车持有的全部曙光股份,大约1.34亿无限售流通股被司法轮候冻结,占公司总股本的19.77%。截至目前,华泰汽车直接负债逾期金额合计约29.04亿元,其中涉及诉讼金额为29.04亿元,华泰汽车正与相关方积极协商解决纠纷事项。

来源:第一电动网

10、Uber自动驾驶车祸判决

美东时间11月19日下午1点半,美国国家运输安全委员会(NTSB)召开会议,正式公布去年三月份Uber自动驾驶车祸事件的原因。时隔将近两年,全球第一例,也是目前为止唯一一例自动驾驶车祸原因正式确认。NTSB将车祸的主要原因归咎于Uber脆弱的安全文化,没有开启紧急制动系统,没有及时对安全员进行监督,事发时,安全员仍在看视频而非及时采取措施以扭转局面。

来源:投中网

11、特斯拉提交“纤维泡沫结构”专利 让座椅和内饰生产更高效/更环保

据外媒报道,特斯拉(Tesla)为“纤维泡沫结构”提交了一份专利申请,声称该用于生产座椅和内饰的技术可成为一个更高效、更环保的可持续性工艺。专利解释表示,目前用于传统汽车座椅缓冲的材料中包括聚氨酯泡沫,此种材料无法回收,而且不透气,不是最舒适的材料。制造泡沫也是一个耗时费力的过程,需要将聚合物或环氧树脂等大量化学物质倒入模具中进行混合。在设置完成后,还需要对其他材料进行修剪、塑形,导致不必要的浪费,而特斯拉的纤维泡沫结构希望能够避免此类浪费。

来源:盖世汽车

12、延后8至10周,保时捷Taycan交付跳票

据挪威的保时捷Taycan预订者消息,他已接到保时捷的正式通知:车辆交付时间将延后8至10周。Taycan的原计划开始交付时间为2020年1月,照此推算,开始交付时间要延后到3月末或4月初了。据说本次交付跳票的主要原因是:Taycan生产的复杂性是导致交付跳票的主要原因。

来源:第一电动网

13、尼古拉声称在电池领域取得突破进展 满载续航可达800英里

据国外媒体报道,以氢燃料

来源:腾讯汽车

14、供应电机 采埃孚与卧龙电气建合资公司

11月19日,汽车零部件系统供应商采埃孚和来自中国的卧龙电气驱动集团正式签约,双方联合成立一家专门从事汽车专用电机及其部件生产的合资公司。根据协议,新成立的合资公司正式名称为“卧龙采埃孚汽车电机有限公司”,总部设于浙江上虞。根据规划,到2025年,预计新合资公司将发展至拥有2000名员工的规模。该合资公司生产的汽车专用电机及部件将主要用于采埃孚驱动系统,以支持采埃孚持续发展中国市场。

来源:汽车之家

15、奥迪发布e-tron Sportback,2020年欧洲上市

11月20日,在洛杉矶车展上,奥迪推出了e-tron系列第二款车型——奥迪e-tron Sportback。它是一款SUV coupé车型,可实现高达300千瓦的输出功率及单次充电446公里(WLTP)的续航里程,共有e-tron Sportback 55 quattro、e-tron Sportback 50 quattro两款车型。自从e-tron推出后,已经卖出了2万台,并成为挪威销量第一的车型。电动化时代,奥迪希望持续推出更新的产品。

来源:亿欧

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